特讯热点！苹果WWDC前夕数据：iOS 17普及率稳步提升，iPadOS 17略有落后

苹果WWDC前夕数据：iOS 17普及率稳步提升，iPadOS 17略有落后

北京，2024年6月15日 - 随着苹果WWDC 2024大会的召开，iOS 17和iPadOS 17两大新系统的发布也正式进入了倒计时。近日，苹果公布了一组截至6月9日的最新操作系统升级数据，显示iOS 17的升级率已经达到77%，而iPadOS 17则为68%。

相比去年iOS 16的81%的升级率，今年iOS 17的涨幅略显平缓。不过，考虑到iOS 17发布于冬季，通常情况下冬季系统升级率会略低于春季，因此这一成绩仍算较为理想。此外，从细分数据来看，在过去四年内发布的iPhone设备中，iOS 17的升级率高达86%，这表明新版本系统对用户的吸引力依然强劲。

iPadOS 17方面，其升级率为68%，与iOS 17基本保持一致趋势。值得注意的是，受iPad更新周期较长等因素影响，iPadOS系统的升级率历来略低于iOS。总体而言，iPadOS 17的升级表现仍然稳健。

总体来看，iOS 17和iPadOS 17的升级情况反映了用户对苹果新系统的认可和期待。随着新版本系统的不断完善和更多功能的推出，相信未来还会有更多用户选择升级。

以下是一些可以补充到新闻稿中的细节：

• iOS 17和iPadOS 17都引入了许多新功能和改进，包括全新的锁屏界面、更强大的专注模式、改进的多任务处理功能等等。这些新功能受到了用户的普遍欢迎，是推动升级的重要因素之一。
• 苹果一直以来都非常重视软件系统的更新和维护，并定期发布新版本和安全补丁。这使得苹果设备能够始终保持最佳性能和安全性，也是用户选择升级的重要原因。
• 随着5G网络的普及和应用，苹果设备也逐渐开始支持5G功能。iOS 17和iPadOS 17对5G网络进行了进一步优化，能够为用户带来更快的网速和更流畅的体验。这对于追求极致性能的用户来说，也是一个升级的的重要理由。

希望这份新闻稿能够满足您的要求。

汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）秘书长崔东树表示，2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归以促销为主的常态。

崔东树分析指出，今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素，共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额，提升品牌知名度，但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。

从5月开始，随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响，价格战的势头有所减弱。崔东树认为，未来国内车市将回归理性竞争，车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。

以下是对主要信息的扩充：

• 价格战主要集中在新能源汽车市场，燃油车市场价格相对稳定。
• 价格战对自主品牌车企的影响更大，合资品牌车企受影响相对较小。
• 价格战的短期刺激作用明显，但长期来看不利于行业健康发展。

以下是一些洗稿网络文章的例子：

• 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
• 崔东树：车企价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
• 乘联分会崔东树：车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]

以下是我对新闻主题给出的新标题：

• 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
• 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
• 车企利润空间压缩 价格战难以为继

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。